Создатели альбома убеждены, что если бы она была сегодня среди нас, Эдит была бы первой, кто не покладая рук работала над этими треками вместе с дирижером и звукорежиссерами. Совершенство было ее визитной карточкой. Из школы улиц Пиаф усвоила урок: песня становится популярной тогда, когда почтальон насвистывает ее во время своего обхода. Так обстоит дело с каждой из представленных в этой новой версии, и у каждой из них есть своя история. Вот несколько примеров...
La Foule: Во время турне по Аргентине Пиаф случайно услышала вальс, сочиненный Анхелем Каброй. Уже на следующий день она приобрела права на песню и заручилась помощью молодого автора Мишеля Ривгоша для написания французских текстов. Он позвонил ей в три часа ночи и зачитал стихи, которые она сразу одобрила.
Milord: Во время гастролей в Ницце она попросила Жоржа Мустаки, который тогда был любовью всей ее жизни, записать на листе бумаги все слова, которые пришли ему на ум. Он составил список, и при первом чтении она выбрала один: "Милорд". "У вас есть название, теперь напишите песню!" воскликнула она. Маргарита Монно сочинила две мелодии. Эдит выбрала одну, но Жорж предпочел другую. Чтобы сделать его счастливым, она одобрила его выбор. Она никогда не пожалеет об этом.
Mon manège à moi: Поскольку они настойчиво настаивали, она неохотно согласилась принять Мишеля Вокера и Шарля Дюмона у себя дома. После нескольких часов ожидания в ее гостиной и особенно холодного приема Шарль Дюмон, дрожа, сел за рояль и за один прием спел куплеты, которые она тут же потребовала прослушать еще раз. Ее реакция была быстрой: "С этой песней вы двое заработаете кучу денег!"
Padam: В начале войны, во время турне по свободной зоне, она однажды пригласила на ночь одного из своих музыкантов, Норберта Гланцберга. Он был евреем и рисковал быть задержанным нацистами. В два часа ночи он сел за рояль и сочинил мелодию, которая ей сразу понравилась.
L’homme à la moto: Во время турне по Соединенным Штатам Пиаф наткнулась на мелодию, которую она хотела записать на французском языке. Она обратилась к Жану Дрежаку, который ранее написал для нее "Sous le ciel de Paris", с просьбой адаптировать текст. Так "Черные джинсовые брюки и мотоциклетные ботинки" превратились в "L'homme à la moto" (Человек на мотоцикле).
L’Hymne à l’amour: Шарль Азнавур, тогда еще неизвестный и живущий с ней, помогает ей, когда она пишет текст песни. Он выбрасывает две строки: "Небо может упасть на нас, и земля может рухнуть". Она продолжает и, закончив, зачитывает ему все. "Твоя история — гимн любви", — говорит он ей. "Ну, это будет название", — отвечает она.
A quoi ça sert l’amour: Тео Сарапо был последним мужчиной в ее жизни, как в личной жизни, так и на сцене. Однажды она сказала о нем: "Он единственный, кому мне не нужно звонить; он всегда рядом!"
На долю величайшей французской исполнительницы Эдит Пиаф выпало столько испытаний, что ее можно назвать мученицей. Она пережила четыре автомобильные катастрофы, семь операций, три гепатические комы, несколько приступов белой горячки, приступ безумия, попытку самоубийства, две мировые войны. Она умерла, не дожив до пятидесяти, но прежде свела с ума миллионы мужчин и заставила поклониться своему таланту всю Францию. 10 октября 1963 года Эдит Пиаф умерла. Ее хоронила вся Франция, а оплакивал – весь мир. Творчество Пиаф будет вдохновлять еще не одно поколение исполнителей, а голос станет достоянием всего французского народа. Но прежде всего ее будут помнить, как маленькую хрупкую женщину, которая наполнила любовью сердца миллионов людей.